客运售票员何纯：岗位上的春节，职责的坚守

“您好！请问您要买到哪里的车票？”“您要今天去磊石的车票吗？稍等一下。” 2月11日上午，汨罗市汽车客运总站售票窗口售票员何纯身体一侧对着电脑、一侧迎着旅客，眼睛盯着屏幕，一边与乘客交流一边快速敲击键盘。

47岁的何纯是市客运公司的一名老职工，工作近30年。记忆里，何纯的每一个节日都在岗位上度过。

客运工作是一个特殊的职业，节假日客流量大，春节正值春运，更是没有假期的概念。客运站核算、车站派出所、乡镇班车收停车费、站务员、售票员……何纯待过的岗位很多，今年，是她在售票窗口工作的第一年，她亦见证了春运变迁。

在何纯的记忆中，多年前，旅客的出行要求很简单，能买到票回家就行，“有座最好，没座也行”。她坦言，相比现在，当时的农村客运运力还相对较弱，也无法为出行旅客提供更多舒适的选择。

“如今，旅客不仅走得方便快捷，而且走得舒适愉悦。”何纯说，汨罗客运总站投入运营后，城乡客运一体化正式启动，80台新能源电动巴士奔赴26条农村客运班线，每天开行160个班次；长途客运每天开行150个班次，春运期间，根据客流随时加开班次，保障运力。

早上6点20分，何纯和其他3名工作人员准时出现在岗位上，开启电脑、很快就进入了电脑售票系统。“从去年进入工作岗位，到现在已经完全适应了这份工作。”何纯说，从早上6点20分，到下午6点，售票窗口一天工作10多个小时，虽然辛苦，但她们更多地是想着把工作做好，让旅客舒心满意。

除了信息查询、与旅客对话、打票、收款等环节稍作停顿外，何纯双手始终在键盘上没有停过。在售票过程中，何纯始终面带笑容，她说，“问、输、收、核、交”这5步售票流程已经熟练，所有车次的到站时间和基本票价也烂熟于胸。

“每售出一张汽车票，至少要问一遍，正月初六，售出车票300多张，工作一天下来已经口干舌燥了。” 何纯说，有时也有些旅客没有带相关的证件而买不到票，还有些旅客的一些误解，只能耐心地一遍又一遍的向旅客解释原因。

“岗位在此，职责所在，看到旅客拿到票满意的笑脸，也看到了自己坚守的价值。”何纯说，春节假期结束，但是春运还在持续，她将站好每一班岗，为旅客平安出行献出自己的一份力。