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武广3月3日调整后汨罗东站停靠的火车数仍然是倒数第一

汨江独醒人

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2010-03-05 23:10 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 1^#

武广3月3日调整后汨罗东站停靠的火车数仍然是倒数第一

　记者3月1日从广铁集团获悉，为进一步优化运力，从3月3日起，武广高铁将微调部分列车运行图，广铁管内沿线8个车站停靠列车车次有所调整，部分列车始发、终到时刻有所改变，调整后运行图仍保持日开行33对动车组。
　　
　　据了解，从3月3日起，武广高铁将根据客流情况，适当调整广州北站停站列车数量，相应增加其他车站停站。分别为：增加清远站停站的有G1060、G1047；增加韶关站停站的有G1028、G1038、G1072、G1029、G1073；增加郴州西站停站的有G1034、G1062、G1064、G1023、G1031、G1037、G1039、G1067、G6008、G6007；增加衡阳东站停站的有：G1058、G1074、G1065、G6006；增加衡山西站停站的有：G1059；增加株洲西站停站的有：G1044、G1057；增加岳阳东站停站的有：G1066、G1063。铁路部门提醒旅客注意相关车站公告，以免耽误行程。
　　
　　据广铁相关负责人介绍，今后将会根据大量的市场调查和客流需求对武广高铁运行图进行不断地优化和微调
　　
长沙南59
衡阳东45
郴州西37
岳阳东29
株洲西24
衡山西18
耒阳西17
汨罗东13

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2010-03-05 23:13 树型| 收藏| 小中大 2^#

岂有此理，长此以往汨罗东会变成一个摆设了

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Medal No.3

2010-03-06 08:03 树型| 收藏| 小中大 3^#

无客流停再多车也没用啊

天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物

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2010-03-06 10:01 树型| 收藏| 小中大 4^#

前天在武广车站转了一圈，乘客确实很少，候车室可以用萧条来形容，惋惜类。

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2010-03-06 12:10 树型| 收藏| 小中大 5^#

坐不起呀

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2010-03-06 14:10 树型| 收藏| 小中大 6^#

前段时间不是吹得飞得起吗

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2010-03-06 14:43 树型| 收藏| 小中大 7^#

加快配套设施的完善！我春节后来广州想坐都没有票买。

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2010-03-06 16:53 树型| 收藏| 小中大 8^#

客流少反映两个问题！1，来往汨罗的人不坐高铁，个个有小车，当然，这是好事，2，高铁票太贵，来往汨罗人坐不起宁愿走路！当然，如果是这样那就是汨罗的悲哀

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2010-03-06 18:00 树型| 收藏| 小中大 9^#

本想坐坐高铁，算了一下，还是从长沙坐了特快的卧铺，高铁车站不方便，票价还是贵了些

汨江红人

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2010-03-06 20:02 树型| 收藏| 小中大 10^#

高铁讲究的是效益、速度。汨罗人在家里上班的都很清闲一样，没有很多急迫感，节奏要慢很多，车再多也不一定客流量大 ~~~~

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2010-03-06 21:04 树型| 收藏| 小中大 11^#

配套设施是影响客流的重要原因！偶尔想去坐高铁，也确实感到不方便！

最后编辑

jane 最后编辑于 2010-03-07 00:09:34

道可道非常道

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2010-03-06 21:40 树型| 收藏| 小中大 12^#

配套设施要赶紧完善。现在，那么大的一个广场里，尽是些搭蒙古包卖姜盐芝麻豆子茶的，与豪华的武广汨罗东站太格格不入了。

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2010-03-07 10:36 树型| 收藏| 小中大 13^#

春运期间，只有汨罗客流量没有过千，最高只有600。开会的时候问其他各站的客流量，独独没有问汨罗。长此以住，情势堪忧。

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2010-03-07 10:46 树型| 收藏| 小中大 14^#

东站春运的客流量貌似是没有票卖吧?我们都是在汨罗买不到票,转而一大早躲在被窝打电话订票的.

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2010-03-07 10:47 树型| 收藏| 小中大 15^#

引用:

原帖由 瑞瑞儿 于 2010-3-6 21:40:00 发表
配套设施要赶紧完善。现在，那么大的一个广场里，尽是些搭蒙古包卖姜盐芝麻豆子茶的，与豪华的武广汨罗东站太格格不入了。

天哪！难道汨罗东也要变成另外一个汨罗站吗？
想想汨罗站那些可恶的乱搭乱建的棚子我就想吐啊
一想到美丽的汨罗东也出现那些垃圾，较好比自己心爱的女人被蹂躏，心痛啊！
汨罗zf到底干什么去了？一个汨罗站已经毁掉了，难道还要继续毁掉一个汨罗东吗？
强烈要求有心人去汨罗东拍点照片来，这回的重点不是新站房的气派了，而是痛心的萧条与广场的无序

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