10月21日晚，汨罗沿江大道，一辆快速行驶小车，撞向一辆摩托车，导致摩托车上的爷孙俩当场身亡；10月17日晚，在S308线新市段，一男一女过马路，被一辆快速行驶的SUV撞飞70余米，两人当场身亡……
       交警大队事故中队统计数据显示，今年9月、10月是辖区死亡交通事故最为多发的两个月，“比最平常月份多出一倍多”。
9月10月死亡事故
比最平常月份多一倍
       10月21日晚，沿江大道一辆快速行驶的小车，撞倒一辆电动车，电动车被碾轧变形，车上的爷孙俩由于伤势过重当场身亡；这并不是汨罗10月份发生的首次死亡事故。事实上，10月1日至23日，汨罗已经发生了12起致人死亡的交通事故，15人在事故中丧生，10多人受伤，年龄大多在20至60岁之间，一人仅仅12岁。
     不光今年10月份死亡事故频发，统计数据显示，9月份，我市同样是事故高发，短短30天时间竟然发生了12起致人死亡交通事故，15人丧生，平均每两天就有一起死亡事故发生。
    “9月、10月份是死亡事故最多的月份，从以往的统计数据看，两个月里的死亡事故相比平常的月份多出近一倍。”市交警大队事故中队相关负责人霍雄伟介绍。
多数死亡事故
涉及摩托车 大货车
       21日晚，沿江大道事故中，老人和孙儿被小车撞倒，现场之惨烈让人不忍直视。而10月10日晚，归义镇上马村发生一起大货车撞击摩托车致人死亡事故，现场同样惨烈，在事故中死亡的摩托车驾驶人是一名年仅19岁的小伙子。
      “大货车由于前后内轮差，存在视觉盲区，在右转时容易发生事故。”事故中队工作人员介绍说，大货车体积大，一旦跟轿车、摩托车、电动车发生事故，会对其他车辆的驾乘人员造成致命的伤害。
      “夜晚或雨天，因视线不良而引发不少事故；新手上路，年轻人驾车造成事故也越来越常见。” 霍雄伟介绍，司机无证驾驶，车辆超载超速，逆行，遮挡号牌，夜间行车不变灯等违法行为也很常见，这些都是造成事故的潜在因素。在两个月里的24起死亡事故中，涉及到大货车的就有11起，超过事故总起数的三分之一。而在死亡的30人中，两轮和三轮电动车、摩托车驾乘人员达11人。
警钟长鸣
方能确保安全
       开车打手机、疲劳驾驶，行人横穿道路、闯信号灯……林林总总的交通陋习凸现出交通参与者安全意识的淡薄。在参与交通的过程中，也就是这些小的疏忽和不经意，让一条条鲜活的生命在一刹那间殒落……
接连发生的惨痛车祸再次敲响交通安全警钟。面对一幕幕惨剧，面对血的教训，市民在朋友圈发出“一定要遵守交通法规”的感叹——呼吁车主珍爱生命，从点滴做起，做一个文明的驾驶者。
     据了解，近几年，汨罗市机动车保有量按时每年4000辆的速度持续增加，各类道路交通事故增多，死伤人数和财产损失也呈攀升趋势。交警事故中队提醒广大驾驶员，要保持良好的行车习惯，小心谨慎、不超速、不超员、不酒驾。开车过程中也要杜绝打电话等会让注意力不集中的危险行为，减少事故的发生。
      据悉，针对近期事故频发态势，我市将进一步强化安全隐患梳理摸排和全面治理，根据分析的事故特点加大对重点路段、时段、场所等的整治监管力度，并有针对性地开展安全教育，增强不同群体安全守法、自我保护意识，确保道路交通安全形势总体平稳。